Cotygodniowy spacer z "Gazetą" i Krzysztofem Jakubowskim rozpoczął się na płycie placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego, znanym niegdyś jako Kolejowy. Trzecia z cyklu wycieczka przyciągnęła wielu zainteresowanych, zwłaszcza tych, którzy już zdążyli zakochać się w opowieściach naszego przewodnika. - Akcja bardzo mi się podoba. Przekonałam się, że można opowiadać o zabytkach w sposób ciekawy, a nawet z dużą dawką humoru. Do tego poznaję tu wielu nowych ludzi - mówiła pani Danuta, która przeprowadziła się do Krakowa pięć lat temu i wiele czasu poświęca na poznawanie miasta.
Wśród zgromadzonych pojawił się były prezydent Krakowa Józef Lassota, który opowiedział o wizji Nowego Miasta, które miało powstać w okolicy dworca. Amerykańska spółka Tishman gotowa wyłożyć na ten cel 750 mln dolarów ostatecznie wycofała się jednak z inwestycji. Pokłosiem niepowodzenia tej inicjatywy jest dzisiejszy image placu odgrodzonego od reszty starego miasta budynkami galerii handlowej i hotelu.
Uczestnicy wysłuchali historii m.in. budynku dworca, wiaduktu Talowskiego, Pałacyku Wołodkowiczów czy baru Smok. Największe zaskoczenie wzbudziła opowieść o luxtorpedzie - luksusowym pociągu, który w latach 30. wiózł pasażerów z Krakowa do Zakopanego w zaledwie 138 minut! Ciekawe, że dziś - 80 lat później - wyczyn ten wydaje się niemożliwy do powtórzenia.
Oddala się wizja olbrzymiego łuku na placu przed dworcem. Inicjatorzy budowy pomnika poświęconego płk. Ryszardowi Kuklińskiemu sami złożyli broń. - Przyznam, że tylko w Krakowie mam takie problemy - żali się Czesław Dźwigaj, współautor kontrowersyjnego projektu.
Gigantyczny stalowy łuk miał wyrastać z kamiennej posadzki placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego pomiędzy budynkiem poczty a dworcem. Taki projekt - autorstwa Czesława Dźwigaja i Krzysztofa Lenartowicza - zwyciężył w konkursie architektonicznym. Pomysłodawcy pomnika - Stowarzyszenie im. płk. Ryszarda Kuklińskiego - jeszcze kilka miesięcy temu triumfowali. Zapewniali, że będą mieć pieniądze na budowę i gdy zbiorą wkrótce potrzebne dokumenty, monument stanie. Jednak już ogłoszeniu konkursowego werdyktu towarzyszył skandal. O wyborze projektu zdecydował jeden głos. Za projektem Dźwigaja i Lenartowicza byli członkowie stowarzyszenia i radni (9 głosów), przeciw architekci (m.in. główny architekt miasta prof. Andrzej Wyżykowski) i artyści zaproszeni do jury (8 głosów).
Trwa remont zabytkowego Pałacu Wołodkowiczów na placu Kolejowym, w którym mieści się placówka Poczty Polskiej (jedyna w Krakowie czynna całodobowo, także w święta).
W ramach remontu m.in. wymieniany jest dach budynku, prowadzone są także prace konserwatorskie (odnawiane są gzymsy, balkony itp.), a to wszystko pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków. Remont potrwa do końca września.
