przegląd prasy

Dziennik Polski 29.08.2012 & Dziennik Polski 30.08.2012 & Gazeta Krakowska 29.08.2012 & Gazeta Krakowska 29.08.2012

Krakowscy urzędnicy nie tylko chcą rozszerzyć strefę płatnego parkowania o Grzegórzki, Stare Podgórze i Zabłocie. Mają też pomysł tzw. strefy buforowej, w pasie o szerokości 500-600 metrów od granic II obwodnicy. Opłaty w niej byłyby do 50 proc. niższe niż w centrum.

W strefie płatnego parkowania obowiązującej w centrum Krakowa według raportu przygotowanego przez urzędników brakuje ok. 2,5 tys. miejsc. Radni przyjęli w środę program, który zakłada poszerzenie strefy oraz budowę nowych parkingów podziemnych.

Obecnie w strefie za pierwszą godzinę parkowania płaci się 3 zł. Taka cena pozostałaby więc także na terenie Grzegórzek i Starego Podgórza. W ten sposób płaciłoby się za postój w obszarze całej II obwodnicy (jej granice wyznaczają Aleje Trzech Wieszczów, al. 29 Listopada, ul. Lubomirskiego, al. Powstania Warszawskiego, ul. Kotlarska, ul. Klimeckiego, al. Powstańców Wielkopolskich, al. Powstańców Śląskich, ul. Konopnickiej).

Strefa buforowa mogłaby być wprowadzana poza tym obszarem, np. na części Zwierzyńca i Krowodrzy. Radni ze Zwierzyńca już wnioskowali o wprowadzenie strefy płatnego parkowania, a na Krowodrzy jest duże tym zainteresowanie. Jeżeli zaczęto by tam pobierać opłaty za postój, to zgodnie z nowym założeniem (przy decyzji o cenach niższych o 50 procent) godzina parkowania kosztowałaby 1,5 zł.

W urzędzie wymyślono także, że strefy buforowe powstawałyby w rejonach lokalizacji wytypowanych do budowy parkingów podziemnych lub naziemnych. To miałoby zachęcić prywatnych inwestorów do finansowania takich obiektów. Obecnie trudno ich przekonać do wybudowania parkingu w miejscu, gdzie w sąsiedztwie można bezpłatnie zaparkować auto na ulicach.

Nowe pomysły na rozszerzenie strefy znalazły się w poprawionym przez urzędników programie parkingowym dla Krakowa. Radni miejscy dziś mają głosować nad uchwaleniem tego dokumentu.

- Program w obecnym kształcie daje możliwość poszerzania strefy o dodatkowe obszary, jeżeli będzie taka potrzeba - zaznacza radny Andrzej Hawranek, radny miasta i Dzielnicy VII Zwierzyniec, który wnioskował o wprowadzenie zmian.

- Program zostanie uchwalony. Złożyłem jednak poprawkę, że jego przyjęcie nie będzie równoznaczne z natychmiastowym podjęciem uchwały o rozszerzeniu strefy - mówi Wojciech Wojtowicz, przewodniczący Komisji Infrastruktury RMK.

Urzędnicy miejscy mają jednak inne plany. Dowiedzieliśmy się, że jeżeli program parkingowy zostanie przyjęty, to do akcji ruszy Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu - już na kolejną sesję Rady Miasta może przygotować projekt uchwały w sprawie rozszerzenia strefy płatnego parkowania.

- Propozycję dostosujemy do wytycznych, które zostaną uwzględnione w programie. Projekt może więc także uwzględniać rozszerzenie strefy o część Krowodrzy i Zwierzyńca - przyznaje dyrektorka ZIKiT Joanna Niedziałkowska.

Dodaje, że szczegółowy harmonogram rozszerzenia strefy będzie można przedstawić po tym, w jakim kształcie ostatecznie zostanie przyjęty program parkingowy. Wiadomo jednak, że ZIKiT chce rozszerzenia strefy o Grzegórzki i Stare Podgórze od lutego przyszłego roku. Przykładowo za kolejne pół roku albo rok strefą mogłoby zostać objęte Zabłocie, a także - już w ramach strefy buforowej - części Zwierzyńca i Krowodrzy przylegające do obszaru II obwodnicy.

Po rozszerzeniu strefy o Grzegórzki i Stare Podgórze roczne wpływy z płatnego parkowania szacuje się na ok. 23,5 mln zł. Zysk wyniósłby ok. 30-35 procent (ok. 8 mln zł).